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2008年11月 8日 (土)

あばよっ!峠下っ!

峠下出撃に、フィッシングシンクタンクが誇る若きエース、大物ハンターのS君が付き合ってくれる。

21時30分にゲート前集合にて

恒例の仕事中のメールのやりとりを終了する。

ごめ~ん。

遅刻しちゃったぁ~。

かわいく云っても風は収まらない。

足元の海岸を襲う波と

ウィンドブレーカーのフードを叩く風に顔を見合わせる二人。

ウィンドブレーカーのフードを叩く風に顔を見合わせる、ヘタレの二人。

転進ですっ!

遠投ポイントにこだわって、階段へと移動っ!

風無いじゃんっ!

やれるでっ!

いつものスペースに車を停めます。

長靴履きます。

電気ウキ点灯します。

投げます。

道糸が風に

ヒューーーーーーーーーーーーーーーーーーーンっ!

転進ですっ!

どんどん北上しますっ!

へたれの二人ですっ!

ついに来ました。

なんと、

ガパラですっ!

ガッシー君の腕でさえ、20cmオーバーのメバルがじゃんじゃん釣れるっ!

ガッシー君にとってのパラダイスっ!

そう、人呼んで、ガパラっ!

って、ガッシー君が呼んでるだけなんだけどね。

リーーーン、リーーーーン。

おっ!

重鎮、KAT師匠からメールっ!

「今どこにおるンっ?暇になったから、遊んであげてもええよっ!」(KAT)

「え”っ!今、ガパラの手前、駐車場、入るとこですわぁ~。」(ガ・S)

「鍛えてあげるから、峠ゲート前集合っ!」(KAT)

リーン、リーン。

「ガッシーさん、Sです。眠いです。さよならっ!」(S)

「お疲れっ!」

我がフィッシングシンクタンクが誇る若きエース、大物ハンターのS君、23時脱落っ!

S君とメールのやり取りに車を道路脇に停めていると

眼の前をKAT師匠のハマーが通り過ぎるっ!

ガッシー君のメルセデスで追い掛けるっ!

テールトゥノーズで峠ゲート前までなだれ込むっ!

「ポリさんかと思いましたで。」(KAT)

「すんません。つい、血が騒いでっ!」(ガ)

「S氏はっ?」(KAT)

「お眠で脱落ですっ!」(ガ)

「しんどいけど、ガッシーさんのラストとなると付き合わんわけにはいきまへんわな。」(KAT)

「ありがとうございます。」(ガ)

近況報告しつつ、世間話しつつ、

時々釣りに関して探りを入れるっ!

「ハリスってどれくらいですのンっ?」(ガ)

      などなど・・・。

峠を登る時点で、

はあはあはあ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

峠を越えて、

海岸に降りると、

これが、また、

ゲート前の暴風が嘘のように、

一言で

                     『  凪  』

なんじゃこれっ?

もらったっ!

甘い妄想。

アタリすら無いまま、26時、KAT師匠に合流。

  

同じウキを使っているはずなのに、

飛距離は違う、

ラインのコントロールは違う、

誘いは違う・・・。

まあ、

風車に突進したドンキホーテのようなもんだっ!

KAT師匠のハトライト3Bの描く放物線の美しいことっ!

僕のは・・・、

バドライトっ?

  酔っ払ってるんかいっ?

と云う事で

いつまでもわがまま云ってられません。

27時撤収です。

KAT師匠から

某地で

ワカサギ釣りの

予習をしておくようにとの指導を頂き、撤収っ!

本日の釣果っ!

1108

なんじゃ、これっ?

わかる人にはわかる。

2008年度納竿釣行まで

あと37回っ!

再見!!!

                   

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コメント

山登りお疲れ様でした。ご一緒できずにすみませんでした。朝一番で関西空港に帰ってきました。風強かったですねぇ。飛行機もよく揺れましたわ。最後と言わず、また遊んでくださいねぇ!

投稿: うっちー | 2008年11月 8日 (土) 08時40分

お疲れ様でしたm(__)m
キツイ夜どした。気を抜けば寝てまいそうだっ
たので、しょもないことしゃべり通しで申し訳
なす。意識飛びかけながら帰りました(--;

ちょいと忘れた事あるんで後でメールしまっさ。

投稿: KAT | 2008年11月 8日 (土) 14時11分

>ウッチー
ほんまですなぁ~。
また、宜しくネっ!

再見!!!

投稿: ガッシー | 2008年11月 8日 (土) 19時43分

>KAT師匠
ありがとうございました。
で、
メールもサンクスでした。
1号大喜びですわ。
当然、父も大喜びです。
渓流からのお誘いがジワリジワリと・・・。

ほんま、また、宜しくお願い致します。

再見!!!

投稿: ガッシー | 2008年11月 8日 (土) 19時44分

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